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Previsto para se estender por um período de dois anos, a Mobilidade Aérea Urbana – Grandes Demonstrações Experimentais, ou AMU-LED, será o maior empreendimento desse tipo com um consórcio de dezessete empresas, organizações e municípios nos Estados Unidos e na Europa. Começando com testes e simulações, o projeto culminará em 2022 com mais de 100 horas de testes de voo de veículos aéreos em cidades da Holanda, Espanha e Reino Unido.

ANRA Technologies irá desempenhar um papel fundamental no projeto, fornecendo seus comprovados SmartSkiesTM família de plataformas de software para simulação e gerenciamento avançado do espaço aéreo. As plataformas e experiência da ANRA permitirão vários exercícios de suporte a operações eVTOL simuladas e ao vivo em vários cenários, casos de uso e aplicações, em escala, na Europa e no Reino Unido. Isso incluirá transporte de carga e de passageiros, entrega de mercadorias e equipamentos médicos, inspeção de infraestrutura, operações de aplicação da lei e suporte a serviços de emergência.

Para obter informações adicionais sobre o projeto, leia o press release AMU-LED abaixo.

Este projeto recebeu financiamento da Empresa Comum SESAR no âmbito do programa de investigação e inovação Horizonte 2020 da União Europeia ao abrigo da convenção de subvenção n.º 101017702

Lançamento do projeto H2020 AMU-LED

Europa testa o futuro da mobilidade aérea urbana

  • AMU-LED tem como objetivo demonstrar a integração segura de todos os tipos de operações de drones em ambientes urbanos para realizar cidades cada vez mais sustentáveis ​​e inteligentes.
  • O projeto está contribuindo para a iniciativa da União Europeia de garantir a integração segura dos drones na Europa, também conhecida como U-space.
  • O projeto irá combinar vários exercícios, incluindo transporte de passageiros em táxis aéreos, transporte e entrega de mercadorias, vigilância policial e apoio a serviços de emergência.
  • 2022 verá algumas das maiores manifestações já feitas, em três países europeus: Espanha, Reino Unido e Holanda.
  • O projeto envolve 17 empresas e instituições da Europa e dos Estados Unidos.

Madrid, 21 de janeiro de 2021.- Táxis aéreos, drones de entrega de carga ou sistemas não tripulados para emergências são uma realidade cada vez mais próxima. A mobilidade aérea urbana (UAM) nos ajudará a criar cidades mais sustentáveis ​​e inteligentes.

Esta nova realidade no horizonte, deu origem ao AMU-LED que é um projeto H2020 da União Europeia cujo objetivo principal é demonstrar a integração segura de diferentes tipos de operações de drones nos céus da nossa cidade.

É uma iniciativa ambiciosa, que se vai construindo ao longo de dois anos, com o objetivo final de apresentar uma das maiores demonstrações de serviços de mobilidade com veículos aéreos em meio urbano até 2022. Vários locais foram escolhidos em três países diferentes: Santiago de Compostela na Espanha, Cranfield no Reino Unido, Amsterdã e Rotterdam na Holanda.

No total, o projeto envolve 17 entidades diferentes da Europa e dos Estados Unidos. Coordenado pela everis, o consórcio é formado por um grupo de agentes de grande destaque no setor: Airbus, AirHub, Altitude Angel, ANRA Technologies, Boeing Research & Technology-Europe, FADA-CATEC, Cranfield University, EHang, ENAIRE, Gemeente Amsterdam , INECO, ITG, Jeppesen, NLR, Space53 e Tecnalia.

Mais de 100 horas de vôo em áreas urbanas

Os exercícios planejados no AMU-LED incluem mais de 100 horas de vôo combinando diferentes sistemas aéreos não tripulados e considerando vários cenários, casos de uso e aplicações. Consistem em operações de táxi aéreo, transporte de carga, entrega de mercadorias e equipamentos médicos, fiscalização de infraestruturas, vigilância policial e apoio a serviços de emergência.

Por meio de testes e simulações reais, o projeto irá explorar e demonstrar como descongestionar estradas, melhorar o transporte de pessoas e mercadorias, reduzir o tempo de viagem, aumentar a flexibilidade, reduzir a poluição e reduzir acidentes de trânsito.

Graças aos dados obtidos nos diversos testes, o AMU-LED poderá fornecer informações valiosas às autoridades reguladoras como a EASA. Em última análise, o objetivo é ajudar a desenvolver e estabelecer leis e regulamentos no campo da mobilidade aérea urbana.

Um compromisso com a evolução da gestão do tráfego aéreo

AMU-LED é um projeto H2020 da União Europeia enquadrado na Empresa Comum SESAR (convenção de subvenção n.º 101017702). O SESAR visa assegurar a modernização da gestão do tráfego aéreo na Europa, onde a mobilidade aérea urbana (UAM) é um elemento chave. Requer a criação de novos conceitos e regulamentos para projetar, estruturar e industrializar um sistema sustentável e interoperável dentro do tráfego aéreo atual.

A equipe abrangente e multidisciplinar de profissionais da AMU-LED inclui especialistas em soluções de tráfego aéreo, simulação e operações de drones, centros de tecnologia de pesquisa, legisladores e especialistas em testes e demonstradores.



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