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Leis de drones do MississippiAs propostas de leis de drones do Mississippi são extremamente problemáticas para a indústria de drones – e Prestadores de serviços de drones AlliancA e (DSP) está convocando todas as operadoras do estado a se instruirem e a seus representantes.

Se aprovadas, as contas atualmente em comitê podem impactar significativamente os proprietários de drones no Mississippi: e abrir precedentes perigosos para outros estados.

“Se esses projetos de lei passarem do comitê para a lei, haverá um potencial muito real de fazer com que os proprietários de drones do Mississippi violem a lei diariamente”, disse Vic Moss, vice-presidente da Drone Service Providers Alliance e operador profissional de drones.

Leis propostas sobre drones do Mississippi – e preempção federal

Senado Bill 2262 cria um problema com Preempção federal, o conceito de que a FAA controla o espaço aéreo. O projeto de lei proposto “criaria coisas como uma lei que permitiria a propriedade do espaço aéreo para proprietários de terras”, disse Moss em um Postagem do blog DSP. “O uso é uma coisa, mas dar aos proprietários de terras um grande interesse no espaço aéreo acima de suas terras estabelece alguns padrões muito assustadores. Literalmente, cria “Espaço Aéreo Privado”. ”

O projeto também permitiria ao DOT do Mississippi arrendar servidões sobre estradas e hidrovias: potencialmente concedendo a algumas partes o uso exclusivo dessas rotas.

Embora Moss indique que é improvável que este projeto seja aprovado, ele diz que outro projeto da Câmara pode sair do comitê – e é ainda mais perigoso para a indústria de drones.

“Isso é bobagem”

Outra proposta, HB 291, tem uma chance muito real de ser eliminado do comitê. Elaborado para proteger a infraestrutura crítica, à primeira vista o projeto parece razoável – mas muitos detalhes tornam esta proposta extremamente problemática.

A Seção 3 (a) do projeto de lei tornaria ilegal o uso intencional de um drone (UAS) para “realizar vigilância, coletar informações ou dados ou registrar fotograficamente ou eletronicamente uma infraestrutura crítica ou instalação correcional sem o consentimento prévio por escrito do proprietário, ou seu representante, da infraestrutura crítica ou instalação correcional …,”O que parece razoável; mas o projeto de lei define infraestrutura crítica para incluir 13 categorias distintas, muitas das quais são excessivamente amplas – como “Embarcação de transporte comercial operando em qualquer hidrovia interior ou oceano”.

Ainda mais preocupantes são as definições que tentam cobrir qualquer item não listado e enumerar os aplicativos de drones que já estão cobertos por outras leis. Moss escreve:

Mas a lista cruza a linha do ridículo ao humorístico nas Seções (xii) e (xiii). Lá está escrito: “Qualquer outra instalação completamente cercada por uma cerca ou barreira física projetada para impedir a intrusão … Qualquer outra instalação marcada com um sinal ou sinais colocados [posted?] na propriedade.”Agora, todas as pastagens para vacas e todos os campos de algodão ou soja no estado do Mississippi são“ infraestrutura crítica ”. Isso é simplesmente bobo.

… .Seção 3 (b) é uma boa parte da regra com certeza. Isso torna um crime usar um drone para entregar contrabando em “uma propriedade correcional ou propriedade adjacente com a finalidade de introduzir o contrabando em uma unidade correcional”. Por quê? É legal fazer isso se você não usar um drone? Por que se dar ao trabalho de incluir o veículo de entrega nesta lei?

Uma lei que tenta definir melhor algo que já é ilegal causa problemas para legisladores e agentes da lei, aponta Moss. “… Cada vez que você adiciona uma camada de complexidade e definição a uma lei existente, você adiciona uma camada de lacunas. Leis como a introdução de contrabando devem permanecer tão tecnologicamente agnósticas quanto possível. ”

Para garantir que as leis de drones do Mississippi permaneçam fáceis de entender e favoráveis ​​aos negócios, a indústria de drones precisa garantir que eles façam sua parte para educar os legisladores – sobre suas preocupações e sobre os benefícios potenciais que a indústria de drones tem a oferecer às comunidades no estado . A Drone Service Providers Alliance forneceu as informações de contato abaixo para ajudar.

Para o projeto de lei da Câmara (HB 291), respeitosamente, entre em contato com o representante Nick Bain. A página dele é http://billstatus.ls.state.ms.us/members/house/bain.xml.

Para o Senado Bill (SB 2262), respeitosamente, entre em contato com o senador Brice Wiggins. A página dele é http://billstatus.ls.state.ms.us/members/senate/wiggins.xml.

Se você é residente do Mississippi, encontre seus legisladores locais e entre em contato com eles expressando (novamente, respeitosamente) seu descontentamento com o projeto de lei. E se você quiser dar um passo adiante, entre em contato com os membros do comitê de cada câmara onde estão os projetos de lei. Todas essas informações estão em http://www.legislature.ms.gov/legislators/



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