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A fase dois do Programa Piloto de Gerenciamento de Tráfego UAS (UPP) prepara o terreno para o futuro de ID remoto.

(Oh, olhe o SKY costumava ser cheio de Phantoms agora está sendo povoado por equipamentos Skydio! (ED))

Por Steve Bradford, cientista-chefe – Arquitetura e desenvolvimento NextGen

Quando imaginamos o futuro, podemos imaginar cenas de nossos filmes de ficção científica favoritos, com drones que entregam pacotes, medicamentos, pizza e outras necessidades diretamente à nossa porta (sim, pizza é uma necessidade…).

Graças ao surgimento de tecnologia sofisticada de drones, o futuro está realmente aqui.

O espaço aéreo de baixa altitude ficou lotado, com mais Sistemas de Aeronaves Não Tripulados (UAS) ocupando nossos céus todos os dias. Embora céus ocupados sejam empolgantes e repletos de oportunidades, eles também apresentam novos desafios no que diz respeito à gestão do nosso espaço aéreo.

É por isso que especialistas da FAA e da NASA têm colaborado com parceiros da indústria para desenvolver ainda mais recursos inovadores de UAS Traffic Management (UTM) que gerenciam com segurança e eficiência o espaço aéreo nacional para beneficiar nossas comunidades. Em 2017, o Programa Piloto UTM (UPP) foi criada para fazer exatamente isso. Desde então, vários eventos de teste e demonstração com os locais de teste do FAA UAS e parceiros da indústria avançaram a tecnologia que permitirá ao UAS compartilhar o espaço aéreo com segurança, permitindo a inovação e o progresso.

No verão de 2019, a FAA concluiu a primeira fase do programa com o Nevada Institute for Autonomous Systems, Northern Plains UAS Test Site e Mid Atlantic Aviation Partnership (MAAP) da Virginia Tech. A fase um estabeleceu com sucesso as bases para recursos fundamentais que servem como a espinha dorsal do ecossistema UTM, incluindo a comunicação entre operadoras e fornecedores de serviços de drones e reservas de volume de drones.

UPP Fase Dois, que embrulhado no mês passado com o MAAP e o site de teste do UAS de Nova York, levou o UTM um passo adiante ao se concentrar em como o uso de identificação remota (ID remoto) permite operações além da linha de visão em um espaço aéreo cada vez mais denso.

Um mapa aéreo do Google Earth mostra uma demonstração de Remote ID em funcionamento, com drones designados como
Crédito da imagem: KAIA Incorporated

É importante observar que o ID remoto é um recurso essencial do UTM. Ele permite que partes autorizadas, como entidades de segurança pública, acessem informações básicas de identificação sobre drones em voo – como uma placa digital. Essa capacidade ajudará a garantir a segurança dos operadores e a mitigar o risco público, ao mesmo tempo que facilita as operações que beneficiam a comunidade, como missões de busca e resgate e iniciativas de saúde.

A fase dois do programa proporcionou a oportunidade de determinar como a ID remota pode apoiar as operações UTM de forma a atingir as metas de segurança pública, protegendo a autonomia do operador e apoiando a inovação. É por isso que nos associamos a pioneiros da indústria e organizações de segurança pública na Virgínia e em Nova York: para estabelecer um compromisso com a segurança e bem-estar da comunidade ao mesmo tempo em que adere ao padrão ASTM International para identificação e rastreamento remotos.

Indo além do que foi proposto na norma, também testamos medidas de segurança cibernética para garantir que informações privadas só possam ser acessadas por usuários autorizados. Por exemplo, certificados digitais do International Aviation Trust Framework foram usados ​​para assinar mensagens e tokens de acesso foram fornecidos a cada participante da UPP para garantir o nível apropriado de acesso.

O objetivo do UTM é apoiar um espaço aéreo seguro e acessível a todos, ao mesmo tempo em que protege os interesses da FAA como administradora desse espaço aéreo, os operadores que oferecem os benefícios e aqueles em terra que dependem da FAA para mantê-los seguros. O UPP promove esses objetivos ao fornecer prova de conceito para recursos UTM, uma base para considerações de política e suporte para o desenvolvimento de padrões para implementação de UTM.

Você pode aprender mais sobre UPP por lendo este relatório UTM



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