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Uma vista aérea do General Atomics P46 Predator ‘C’, “Avenger” sobre os desertos do sul da Califórnia. O Predator de última geração é um veículo pilotado remotamente a jato (RPV) que tem quase o dobro do tamanho de seu antecessor. Apresentando um compartimento de armas interno, equipamento retrátil, um design de asa combinado, admissão montada no topo e escapamento blindado, a fuselagem furtiva pode cruzar a 50.000 pés e pode executar várias tarefas de reconhecimento a funções de ataque.

A General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI), fabricante líder de sistemas de aeronaves pilotadas remotamente (RPA), radares e soluções eletro-ópticas e de sistemas de missão relacionados, anunciou hoje que sua empresa Avenger ER atingiu um marco na empresa uma vez que recebeu um Certificado Experimental (CE) emitido pela FAA, permitindo ao Vingador de “Alcance Estendido” realizar operações expandidas no Sistema de Espaço Aéreo Nacional dos EUA.

“Desde 2005, o GA-ASI tem trabalhado em estreita colaboração com a FAA para afirmar a certificação de aeronavegabilidade especial dos RPAs, promovendo sua integração no Sistema Nacional de Espaço Aéreo”, disse o Diretor Sênior de Programas de Ação Rápida do GA-ASI, Pete Latta. “Este EC também ajudará o GA-ASI a empregar a configuração mais recente do Avenger ER para testes de carga útil do cliente e investimentos da empresa em tecnologias de controle UAS avançadas.”

Este é o segundo Avenger ER a receber um FAA EC. O primeiro Avenger GA-ASI produzido, que pertence e é operado pela empresa, recebeu um CE em 2016.

Com aviônicos baseados no Predator B / MQ-9 Reaper comprovado em batalhas®, o Avenger a jato é projetado para realizar missões de alta velocidade e longa duração em terra ou no mar. A aeronave tem uma fuselagem de 44 pés de comprimento, uma envergadura de 76 pés, uma carga útil de mais de 4.000 libras, é capaz de voar a mais de 400 KTAS e tem uma durabilidade de mais de 20 horas. O Avenger ER pode suportar uma grande variedade de sensores e cargas de armas e foi projetado para transportar um GA-ASI Lynx para todos os climas® Radar multimodo, um sensor eletro-óptico / infravermelho (EO / IR), sistema de busca e rastreamento infravermelho (IRST) e uma munição de ataque direto conjunto (JDAM) de 2.000 libras, proporcionando um equilíbrio ideal de inteligência de longo prazo, vigilância e capacidade de reconhecimento e ataque de precisão.

O GA-ASI planeja iniciar os testes de vôo com o Avenger ER para vários projetos contratados e de Pesquisa e Desenvolvimento Interno (IRAD). O aumento da envergadura de 76 pés estende a já impressionante resistência do Avenger ER para mais de 20 horas.

Em notícias relacionadas, a GA-ASI também anunciou que sua frota de aeronaves Avenger, que estão envolvidas em uma série de testes avançados ou projetos de pesquisa, ultrapassou a marca de 30.000 horas de vôo em fevereiro de 2021. Um projeto no qual os Vingadores estão engajados está apoiando o Programa Skyborg Vanguard da Força Aérea dos EUA, que está expandindo os limites ao unir sistemas autônomos com plataformas tripuladas por humanos.

Sobre GA-ASI

General Atomics-Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI), uma afiliada da General Atomics, é um projetista e fabricante líder de sistemas comprovados e confiáveis ​​de aeronaves pilotadas remotamente (RPA), radares e sistemas eletro-ópticos e de missão relacionados, incluindo o predador® Série RPA e o Lynx® Radar multimodo. Com mais de seis milhões de horas de voo, o GA-ASI oferece aeronaves de longa duração e capazes de missões com sensores integrados e sistemas de link de dados necessários para oferecer voos persistentes que permitem consciência situacional e ataque rápido. A empresa também produz uma variedade de estações de controle de solo e software de controle de sensor / análise de imagem, oferece treinamento de pilotos e serviços de suporte e desenvolve antenas de metamaterial. Para mais informações visite www.ga-asi.com.



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