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  • A última experiência no domínio da mobilidade aérea avançada, “Sumeri: Si Salpa!” projeto viu um drone de 130 kg transportando 25 kg de mercadorias por meio de controles de Linha Visual Estendida de Local (EVLOS)
  • Leonardo está comprometido em servir e proteger as comunidades por meio de sua liderança em tecnologias de última geração. Esta é uma vertente do plano estratégico Be Tomorrow – Leonardo 2030 da empresa, que coloca os sistemas autônomos e a segurança no centro de sua estratégia

Leonardo continua a fazer experiências no campo da mobilidade aérea avançada, com o objetivo de acelerar a introdução de drones nos céus civis e desenvolver serviços baseados em drones inovadores para a Itália e além. Em uma recente colaboração com o Município de Torino e a D-Flight (uma empresa do grupo ENAV, de propriedade parcial de Leonardo e Telespazio), Leonardo conduziu uma série de voos de teste em que um drone pesando 130 kg e movido por um sistema de propulsão elétrica carregava de até 25kg. A demonstração, que foi autorizada pela ENAC (Autoridade Italiana de Aviação Civil) e teve lugar na cidade de Torino, é o próximo passo para um novo modelo de logística de transporte aéreo para rotas de médio alcance, definidas como aquelas até 50km.

O projeto, denominado “Sumeri: Si Salpa!” é o primeiro na Itália e entre os primeiros no mundo em que um sistema de pilotagem remota com essas características voou em ambiente urbano. Faz parte de uma série de experimentos que conduzirão a um futuro em que drones transportando centenas de quilos de mercadorias serão transportados por até 50 km por operadores usando um sistema de controle Beyond Visual Line of Site (BVLOS).

Laurent Sissmann, vice-presidente sênior de sistemas não tripulados da Leonardo, disse: “Esta iniciativa é uma expressão da visão de Leonardo de tornar as cidades mais funcionais, sustentáveis ​​e ecologicamente corretas por meio da aplicação de novas tecnologias nas áreas de aeronaves não tripuladas e logística, aplicações que também podem ser usados ​​em momentos de emergência, como os que vimos nos últimos meses. Inteligência artificial e automação, combinadas com a experiência de nível de sistema de Leonardo em aeronáutica, estão nos permitindo apresentar novos tipos de operações aéreas com total segurança. Agradecemos calorosamente ao Município de Torino, que assume um papel de liderança neste domínio. Também gostaria de expressar minha gratidão à ENAC por seu apoio, que nos permitiu entregar este teste de tecnologia inovadora em total conformidade com os regulamentos de proteção e segurança relevantes. Por último, mas não menos importante, estamos muito satisfeitos em ver o desenvolvimento e crescimento da D-Flight, que contribuiu com sua experiência em plataforma de gerenciamento de tráfego aéreo para a demonstração ”.

O teste incorporou três fatores que serão essenciais no desenvolvimento de serviços logísticos inovadores para ambientes urbanos: a alta capacidade de carga do drone, um alto nível de automação e capacidades avançadas para lidar com a gestão do tráfego aéreo. Os benefícios para os cidadãos de tais serviços incluirão entregas mais rápidas, custos mais baixos e, o mais importante, redução da poluição devido aos sistemas de propulsão elétrica dos drones.

Alessio Quaranta, Gerente Geral da ENAC, disse “A experiência que ganhamos com o projeto Sumeri melhorou nossa capacidade de implementar métodos de risco inovadores que são fornecidos pelos regulamentos de operação de drones. A capacidade de transportar mercadorias por drones em áreas urbanas é uma parte importante do desenvolvimento da mobilidade aérea urbana e avançada na Itália. O projeto Sumeri faz parte de uma iniciativa nacional para desenvolver a mobilidade inovadora em toda a Itália, na qual a ENAC tem trabalhado em conjunto com o Ministério de Infraestrutura e Transporte, o Ministério de Inovação e Digitalização e com o apoio ativo dos principais atores nacionais como Leonardo. É um modelo que esperamos poder exportar para toda a Europa ”.

Marco Pironti, Conselheiro de Inovação da cidade de Torino, disse “A mobilidade aérea urbana está na vanguarda do nosso mandato de inovação. É uma das tecnologias de ‘cidade inteligente’ mais desafiadoras de se desenvolver, mas é uma área em que estamos ansiosos para expandir os limites por meio da experimentação urbana. Um dos casos de uso mais interessantes para a mobilidade aérea urbana é permitir o transporte de mercadorias dos centros de distribuição até o cliente final (a ‘última milha’) por meio de uma variedade de meios de transporte, o que terá um impacto positivo para nossa cidade , nossos cidadãos e nosso meio ambiente. Estou muito feliz em ver que o projeto Sumeri, uma colaboração internacional entre nosso ecossistema de Turin City Labs e o líder do projeto de mobilidade aérea, Leonardo, já começou com sucesso.

A demonstração está sendo facilitada por uma plataforma de software de gerenciamento de tráfego aéreo desenvolvida pela D-Flight, que também fornece serviços de registro e liberação de código QR para o experimento. A D-Flight também está aproveitando a oportunidade para testar um novo aplicativo móvel que pode facilitar o planejamento da missão e as tarefas dentro da missão. A utilização de tais sistemas destaca a resposta eficiente, inovadora e prática da empresa ao futuro regulamento europeu sobre o ‘espaço U’, espaço aéreo especificamente designado para aeronaves pilotadas remotamente. A D-Flight oferece uma das primeiras plataformas de software operacionais europeias para o espaço U, permitindo que aeronaves e drones tradicionais coexistam no mesmo espaço aéreo. A capacidade da empresa de apoiar a introdução progressiva de novos serviços de drones permitirá o desenvolvimento sustentável de um setor que já está crescendo.

Leonardo
Leonardo, uma empresa global de alta tecnologia, está entre os dez maiores players mundiais em Aeroespacial, Defesa e Segurança e a principal empresa industrial da Itália. Organizado em cinco divisões de negócios, Leonardo tem uma presença industrial significativa na Itália, no Reino Unido, na Polônia e nos EUA, onde também opera por meio de subsidiárias como Leonardo DRS (eletrônicos de defesa) e joint ventures e parcerias: ATR, MBDA, Telespazio, Thales Alenia Space e Avio. Leonardo compete nos mercados internacionais mais importantes alavancando suas áreas de liderança tecnológica e de produto (Helicópteros, Aeronaves, Aeroestruturas, Eletrônica, Segurança Cibernética e Espaço). Listado na Bolsa de Valores de Milão (LDO), em 2019, o Leonardo registrou receitas consolidadas de € 13,8 bilhões e investiu € 1,5 bilhão em Pesquisa e Desenvolvimento. O Grupo faz parte do Índice Dow Jones de Sustentabilidade (DJSI) desde 2010 e é nomeado líder global de sustentabilidade no setor Aeroespacial e Defesa pelo segundo ano consecutivo do DJSI em 2020.

Leonardo Assessoria de Imprensa
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ENAC – Órgão Nacional de Aviação Civil
A ENAC atua como a única autoridade de regulamentação técnica, certificação, supervisão e controle do setor da aviação civil na Itália, em conformidade com as atribuições decorrentes do Código de Navegação. Os objetivos primordiais do mandato institucional são destacados na sua Missão: “No cumprimento da sua atividade institucional de regulação e controle do setor da aviação, o Órgão promove o desenvolvimento da aviação civil, garantindo ao país, em particular aos usuários e empresas, a segurança de vôo, a proteção de direitos, a qualidade dos serviços e a competitividade justa com o meio ambiente ”.
Assessoria de Imprensa ENAC
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Telefone: +39 06 44596204

Torino City Lab (TCL)
É uma iniciativa que visa criar condições simplificadas para as empresas interessadas em realizar ensaios em condições reais de soluções inovadoras para a vida urbana. Promovido pela Cidade de Torino, envolve uma vasta parceria local de sujeitos dos setores público e privado interessados ​​em apoiar e fazer crescer o ecossistema de inovação de Torino. Ativo desde outubro de 2018, o difundido “laboratório de inovação” da Cidade de Torino tem fortalecido nos últimos anos seus mecanismos de participação e parceria passando a envolver empresas e experimentação de nível internacional.

Sala de Imprensa do Torino City Lab
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