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Informações para detentores de permissão padrão
Os novos regulamentos UAS serão aplicáveis ​​no Reino Unido no dia 31st Dezembro de 2020, com a intenção de simplificar o processo geral para as operações UAS. Uma vez na legislação do Reino Unido, as operações de aeronaves não tripuladas cairão em uma das três categorias:

Categoria aberta – operações que apresentam baixo (ou nenhum) risco para terceiros. As operações são conduzidas de acordo com características básicas e predefinidas e não estão sujeitas a quaisquer outros requisitos de autorização.
Categoria específica – operações que apresentam um risco maior do que a categoria Aberta, ou onde um ou mais elementos da operação estão fora dos limites da categoria Aberta. As operações exigirão uma autorização operacional da CAA, com base em uma avaliação de risco de segurança.
Categoria certificada – operações que apresentam risco equivalente ao da aviação tripulada e, portanto, estarão sujeitas ao mesmo regime regulatório (ou seja, certificação da aeronave, certificação do operador, licenciamento do piloto)

Renovações

ATENÇÃO: Se você deseja renovar sua Permissão Padrão, você pode fazê-lo da mesma forma que antes, no entanto, se sua aplicação for avaliada em ou após 31st Dezembro, o documento que você receberá será chamado de Autorização Operacional e será baseado no UK PDRA-01, em vez de uma Permissão Padrão. Você não deve escapar da supervisão do CAA para ter permissão para renovar a Permissão Padrão, por exemplo, você deve se inscrever antes que sua permissão existente expire para receber a nova Autorização Operacional. Se desejar obter uma autorização operacional após o término da sua permissão padrão, você deve retornar a um RAE e obter um GVC. A recomendação NQE Completa ou os meios alternativos de conformidade não serão reconhecidos para os pedidos de Autorização Operacional com base na Permissão Padrão expirada.

Se você determinar que o tipo de operações que realiza atualmente como titular da Permissão Padrão se enquadra na categoria Aberta, você deve garantir que as limitações legais da categoria na qual está operando sejam respeitadas e que o voo possa ser feito com segurança. A CAA não tem nenhuma responsabilidade de supervisão de operações de categoria aberta e a polícia tomará as medidas adequadas em relação às atividades ilegais.

Nota: Se, após os novos regulamentos UAS se tornarem aplicáveis, você permitir que sua permissão atual expire, então você precisará solicitar uma autorização operacional como um ‘novo’ operador – como resultado, os requisitos do UK PDRA-01 precisarão ser seguido, o que inclui todos os pilotos remotos de posse do Certificado VLOS Geral (GVC) como demonstração de sua competência.


Outras informações

Por favor, veja os links abaixo para materiais relevantes para você ler e entre em contato com o seu NQE / RAE para qualquer assistência adicional:

CAP 722: http://publicapps.caa.co.uk/modalapplication.aspx?appid=11&mode=detail&id=415
CAP 1789 (será removido em breve): https://publicapps.caa.co.uk/modalapplication.aspx?appid=11&mode=detail&id=9135
Novo Regulamento de Implementação de UAS (IR): www.caa.co.uk/cap1789a
Novo Regulamento Delegado UAS (DR): www.caa.co.uk/cap1789b

Atenciosamente
Equipe UAS



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